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1、女主有很多美女闺蜜的韩剧?
说到韩剧这是今年讨论最多的话题，应该是《夫妇的世界》。由于扮演“最美小三”的人气韩素希，关于韩剧的话题再次成为热点。说到“小三”，你脑海里会浮现出什么样的人物？我要带大家回到韩剧多年来经典的“小三”！
1、《皇后的品格》闵尤拉（李伊利雅）
底播出，因为她的狗血情节引起了很多话题《皇后的品格》，其中渣帝大胆背叛了小三闵玉拉秘书，她因为漂亮的外表和出色的能力被评为“最强小三”，在这出戏里，大尺度和皇帝一起表演巴斯。
最终，在皇后吴珊妮（张娜拉）的攻击中，不仅失去了皇帝的信任，还遭受了生不如死的酷刑惩罚！
2、《VIP》温玉丽（表艺珍）
我们是大老婆专业人士，为什么我们每次都扮演老公的角色？这个剧本张娜拉扮演一个在百货公司工作的女强人，看上去恩爱夫妻和老公朴尚俊（李相仑）在一起，但是老公已经和文玉丽联系上了！
可恶的小三表到主宫示威，要求尽快离婚，为什么不对劲还发出这么大的声音！
3、《夫妻的世界》吕多景（韩素希）
韩国人的全民运动应该准时在电视机前看《夫妻的世界》！随着剧情高潮和收视率破纪录，狗血的剧情转折点如同发夹弯一样变幻莫测。
剧中“最美小三”吕多景因其表演而大受欢迎，广告代言更为柔和。只能说，遇到这样一个美的小三，八代人真的不好！
4、《有品味的她》尹圣熙（李泰林）
由金喜善和金宣儿主演的《有品味的她》于播出韩剧，而李泰林扮演金喜善女儿的角色，扮演金喜善和金宣儿的艺术教师尹圣熙扮演金喜善和金宣儿的艺术教师尹圣熙扮演金喜善和金喜善和尹圣熙的角色-。
渣滓男老公甚至计划将妻子和女儿名下的财产转让给尹圣熙，但幸运的是金喜善不是节能灯，她既赔了钱，也一无所获。
5、《妻子的诱惑》申艾莉（金瑞亨）
当然，说到韩剧的历史，小三最经典的角色就是“沈艾莉”！的《妻子的诱惑》广播在当时引起了轰动，在播出期间，平均收视率下降到30%，与目前的《夫妇的世界》人气相当！
剧中，故意抢劫好姐妹老公的沈艾莉有诸如抓头发、打架等各种疯狂行为，因为这个角色太经典了，即使过了十多年，“表面上最强的少年”的宝座仍然会被授予她！
2、为什么好多人从机场辞职机场工种工资一览表
1、机场地勤辞职的人多吗
2、为什么空姐颜值迅速下降甚至频现离职潮？
3、乘务员工作那么体面，为啥还会频频有人辞职？
4、为什么好多人从机场辞职
5、我在机场上班，我们安检队的都辞职了，现在想回去怎么办啊，社会不好混啊！哭
6、机场安检员辞职率怎么样？
一般情况下机场地勤辞职的人还是比较多的，因为每个人的追求不一样，可能他当时所选择的工作并不是他所希望的，只是由于其他原因所以导致临时上班，当他碰到合适的工作的话就会提出辞职的。
离职潮？">为什么空姐颜值迅速下降甚至频现离职潮？
国内航空公司对空姐的仪容要求十分严厉。但相比空姐的劳动强度而言，其收入其实并不算高，并且这一职位重复劳动和发展空间低的特点，使得行业吸引力明显下降。
1.为什么空姐要求美少女?
坐过国际航空公司的朋友会发现，欧美航空公司的空姐常常是“大妈”，而国内普遍是少女，这是因中国效仿日本和韩国的航空公司，以提供标准化服务为特色，所以身高、体重、仪态、发饰等都着非常严苛的要求，而欧美航空公司没有严厉的要求，基本符合大众审美标准即可。
比如外航对于身高没有直接要求，只要摸高达到要求即可，国内的航空公司就对身高有着严厉要求，基本都是163cm到175cm，太矮了不行，太高了也不行。国内航空公司对于头饰、妆容也是统一的标准化，并不像欧美航空公司给予一些个性化空间，这样也就经常出现“空姐怎么也有难看的”之说，因为统一化的妆容并不是适合所有人，把汤唯的妆化在范冰冰脸上未必是美女。
成为空姐不容易，整个面试的流程最少要经过
4、5个回合的面试，基本上1000人去面试，最终能够留下来的只有40人左右，4%的面试成功率早已超过司法考试等知名高难度考试的比例。
2.空姐收入几何?
空姐的税前收入构成为基本工资+小时费+过节费。以南航为例，转正后的基本工资为3000元左右，小时费是55元(普通舱，过节费分为国内和国际，国内是一天120元，国际驻外是45美元一天，整体估算下来，一名普通舱的空姐月收入为税后10000元到12000元(其实升到乘务长也没高到哪里去，在满街都是联合创始人、人民币通胀的今天真没有足够的吸引力。
3.空姐有多累?
空姐劳动强度超过很多职业，不要以为她们就是高大上的“买买买”，那个只有在《冲上云霄》里才能出现。一名空姐的月平均飞行时间约为100小时，请注意，100小时是纯飞行时间，简易说，就是飞机离开地面到降落着地的时间，延误、飞机滑行等时间均不计。
100个小时的飞行是什么概念?所谓的拿着航空公司VIP卡的“空中飞人”，达标线大体是半年飞行100个小时，这类人群的飞行时间大概超过93%的人，空姐一个月就可刷出一张银卡，两个月就是一张金卡。
如果换算成普通白领的工作时间，大体是一个月22个工作日，每天纯飞行4.5个小时，看似低于8小时劳动的工作，但一般空姐要提前2小时按指纹打卡准备工作，一个早9点的航班，空姐基本5点钟起床。如果遭遇航空管制等原因的延误，空姐们属于对您进行“义务劳动”，所有工作都不算绩效考核，看在这一点上，以后延误少跟空姐发脾气吧。
除此之外，空姐还要值班“备份”，一旦航班有人因故无法工作或是临时增开航班之类的意外，得有人临时顶上，于是，即要求空姐在100小时之外也要待在公司“备份”，随时准备拎着行李箱登机工作。
4.为什么空姐颜值下降?
空姐的劳动实际是一种典型的重复劳动，跟记者写稿、快递员派件、富士康流水线工人，本质差不多，基本熟练后，就是不断重复劳动，时间一长容易厌倦，这就是空姐们经常说的“厌飞期”。
同时，晋升空间很低，基本刚入行是什么收入，工作三四年还是什么收入，薪酬长期无显著增长，加上工作负荷大，性价比低，空姐职位的吸引力明显下降，这是空姐“颜值”下降的重要原因。
不只如此，空姐现在的离职率非常之高。国内有航空公司，极端情况甚至出现过当季招100人、离职120人的情况，很多航空公司只能加速招聘培训和延缓离职的流程，原本培训半年才能放单飞行，赶工加点缩短至3-4个月，同时也规定旺季不准离职、按照绩效考核标准分批离职等措施，延缓居高不下的离职率。
5.空姐都会嫁“高大上”?
很多空姐飞回来，尤其是飞回“大夜”(指的那种
7、8小时，或者更长时间的航线回来最想干的是睡觉、倒时差，高强度的工作使得很多人谈恋爱的时间都没有，毕竟她们的工作、休息的节奏和大多数人无法同步。空姐的休息时间按照小时来计算，很多时候轮到白领们过周末休假，空姐已经飞到另一个城市了。除非不用坐班，否则找空姐做女友根本跟不上她的节奏。
传说中那种在飞机上“钓金龟婿”完全是超低概率。整个工作环境中，靠谱的男士是超级稀缺的资源，相对封闭的工作环境带来选材范围的匮乏，机长或者副驾找空姐的不少，但是，这个群体的人数，实在无法与庞大的空姐队伍相匹配。
空姐的交友圈子普遍狭窄
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